ဆုံလည်ရှေ့ပြေး တပ်ဆင်မှုသည် သင်္ဘော၏ ကိုယ်ထူကိုယ်ထစနစ်တွင် ကျစ်လစ်သော်လည်း မစ်ရှင်အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျောက်ဆူးနှင့် ပင်မကျောက်ဆူးကွင်းဆက်ကြားတွင် ထားရှိပြီး သင်္ဘောသည် လေ၊ ရေစီးကြောင်းနှင့် လှိုင်းများကြားတွင် ရွေ့လျားနေသကဲ့သို့ ကွင်းဆက်တစ်လျှောက်တွင် လှိုင်းတွန့်တက်ခြင်းမှ ရုန်းမထွက်အောင် ကာကွယ်ပေးသည်။ မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော လှည့်ပတ်တပ်ဆင်မှုမရှိဘဲ၊ ကွင်းဆက်သည် အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ကြောင်အတွင်းတွင် ပိတ်မိခြင်းနှင့် ကျောက်ဆူးကျခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် လွှမ်းမိုးထားသောဖွဲ့စည်းပုံနှစ်ခုကြားတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော၊ စည်းမျဥ်းအခြေခံသော နှိုင်းယှဉ်ချက်ကို ပေးသည် — 3-link နှင့်4-လင့်ဆုံလည် ရှေ့ပြေး— နှင့် သင်္ဘောအမျိုးအစားများ၊ အာကာသကန့်သတ်ချက်များနှင့် လူတန်းစားလူ့အဖွဲ့အစည်းလိုအပ်ချက်များအတွက် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်သည့်စံနှုန်းများကို ပေးဆောင်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှုနှစ်ခုလုံးကို ISO 1704 (Shipbuilding – Stud-link anchor chains) အရ ထုတ်လုပ်ထားပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် အဆင့် 2 သို့မဟုတ် အဆင့် 3 အလွိုင်းစတီးလ် သို့မဟုတ် ကာဗွန်စတီးလ်များမှ အပူဖြင့်ကုသပြီး သက်သေပြထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသည်။
ရှေ့ပြေးလှည့်သူအားလုံးကို DNV-GL၊ ABS၊ BV၊ LR သို့မဟုတ် NK ကဲ့သို့သော တရားဝင် အမျိုးအစားခွဲခြားလူ့အဖွဲ့အစည်းမှ ထုတ်ပေးသော စမ်းသပ်လက်မှတ်ကို ပံ့ပိုးပေးရပါမည်။ လက်မှတ်တွင် သက်သေအထောက်အထား စစ်ဆေးမှုရလဒ်များ၊ break load တန်ဖိုးများ (သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင်)၊ ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု၊ နှင့် အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ဒီဇိုင်းနှစ်ခုကြားတွင် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ခြားနားချက်သည် အတိုင်းအတာအလျား၊ ချိတ်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် လဲလှယ်နိုင်မှုတို့ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေသည့် ချိတ်ဆက်မှုအရေအတွက်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းတွင် ရှိသည်။
EL + SW + EL (Enlarged Link + Swivel + Enlarged Link) ပါဝင်သည်။ ဤကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သောစုဝေးမှုသည် အဆုံးလင့်ခ်ကို ချန်လှပ်ထားသောကြောင့် စုစုပေါင်း axial အရှည်ကို ပိုတိုစေသည်။ ကျောက်ဆူးအိတ်ကပ် သို့မဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲကို ကန့်သတ်ထားသည့် တပ်ဆင်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော်၊ အဆုံးလင့်ခ်မရှိသောကြောင့်၊ ကျောက်ဆူးအခြမ်းချိတ်ဆက်မှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သီးသန့် shackle သို့မဟုတ် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အင်တာဖေ့စ်တစ်ခု လိုအပ်သည်။
E + EL + SW + EL (End Link + Enlarged Link + Swivel + Enlarged Link) ပါဝင်သည်။ အဆုံးလင့်ခ် (E Link) သည် စံ D-type ကျောက်ဆူးကြိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ပိုမိုကြီးမားသော အတွင်းပိုင်းအဖွင့်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤအစီအစဥ်သည် သာလွန်ကောင်းမွန်သောချိတ်ဆက်မှု၊ ပိုမိုလွယ်ကူသောအစားထိုးမှုနှင့် စင်ပြင်ပရှိခြေချင်းချိတ်များနှင့်အတူ ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာလိုက်ဖက်မှုရှိစေမည့် သမုဒ္ဒရာသွားကုန်သွယ်ရေယာဉ်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
|
ထူးခြားချက် |
3-လင့် |
၄-လင့် |
|
လင့်ခ် sequence |
EL + SW + EL |
E + EL + SW + EL |
|
စုစုပေါင်းအရှည် |
ပိုတို၍ ကျစ်လစ်သည်။ |
အဆုံးလင့်ခ်ကြောင့် ပိုကြာသည်။ |
|
ခြေချင်းခတ်လိုက်ဖက်မှု |
အထူးဒက်တာ / စိတ်ကြိုက်ခြေချင်းချိတ်လိုအပ်သည်။ |
Standard D-type ခြေချင်းချိတ်များအတွက် တိုက်ရိုက်သင့်လျော်သည်။ |
|
ရိုးရိုးလျှောက်လွှာ |
ကျစ်လစ်သော ကျောက်ဆူးအိတ်များ၊ သေးငယ်သော လက်ရာများ၊ ကန့်သတ်ထားသော နေရာများ |
လုပ်ငန်းသုံး ရေနက် သင်္ဘောများ ၊ စံချိန်စံညွှန်း ကိုက်ညီမှု ရှိ၊ |
|
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အပိုပစ္စည်းများ |
လျော့နည်းဘုံ; စိတ်ကြိုက် အော်ဒါမှာရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ |
စက်မှုလုပ်ငန်းစံ; တွင်ကျယ်စွာရရှိနိုင်သည်။ |
3-link နှင့်အကြားရွေးချယ်မှုလင့် ၄ဒီဇိုင်းတွေက ထင်သလိုမဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းသည် အောက်ပါနည်းပညာနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံသင့်သည်။
ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်လော့ခ်ကာ၊ hawse ပိုက်၊ သို့မဟုတ် တောကြောင်အိတ်ကပ်သည် ရှေ့ပြေးစည်းဝေးပွဲ၏ စုစုပေါင်းအရှည်အပေါ် တင်းကျပ်သောကန့်သတ်ချက်တစ်ခုချမှတ်ပါက၊ 3-link အမျိုးအစားသည် 4-link မပါသည့်နေရာတွင် တိုတောင်းသောအခြားရွေးချယ်စရာကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ သင်္ဘော၏ အထွေထွေအစီအစဥ်ပုံများနှင့်အညီ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းထားသော သိုလှောင်ခန်းအရှည်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
ပင်လယ်ကူးကုန်သွယ်သင်္ဘောများ (အစုလိုက်တင်သင်္ဘောများ၊ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ၊ ရေနံတင်သင်္ဘောများ) – 4-link ဖွဲ့စည်းပုံကို ရွေးပါ။ ဤသည်မှာ အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆိပ်ကမ်းပေးသွင်းသူထံမှ အလွယ်တကူရရှိနိုင်ပြီး အတန်းလိုက်စစ်တမ်းကောက်ယူသူများသည် လိုက်ဖက်ညီသော ပြဿနာများကို ရှာမတွေ့ကြောင်း သေချာစေမည့် အဓိကရေယာဉ်များတစ်လျှောက် စံပြုရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ဆွဲသင်္ဘောများ၊ ကမ်းလွန်ထောက်ပံ့ရေးသင်္ဘောများ၊ ကုန်းတွင်းရေကြောင်းရေယာဉ် နှင့် အငယ်စားအလုပ်လှေများ – လျှော့ချထားသောအရှည်သည် shackle ချိတ်ဆက်မှုကို အလျှော့မပေးဘဲ တပ်ဆင်မှု၏လုပ်ငန်းဝန်ကန့်သတ်ချက် (WLL) နှင့် ပင်မကွင်းဆက်၏ ချိတ်ဆက်မှုထက် ကျော်လွန်နေသောကြောင့် 3-link သည် လက်ခံနိုင်ဖွယ် သို့မဟုတ် ပိုကောင်းနိုင်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ဆုံလည်ရှေ့ပြေးအား အမည်ခံကွင်းဆက်အချင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် 12.5 မီလီမီတာမှ 162 မီလီမီတာအထိ) နှင့် အတိုင်းအတာဖြင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ ရှေ့ပြေးအစိတ်အပိုင်းများ၏ အဆင့် (၂ သို့မဟုတ် ၃) သည် မူလကျောက်ဆူးကွင်းဆက်၏ တူညီသော သို့မဟုတ် ပိုမြင့်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းလူ့အဖွဲ့အစည်းမှ အထူးခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက အဆင့်များကို ရောစပ်ရန် မအကြံပြုပါ။
သင်္ဘော၏အလံအခြေအနေနှင့် အတန်းအစားလူ့အဖွဲ့အစည်း၏ သက်ဆိုင်သောစည်းမျဉ်းများကို တိုင်ပင်ပါ။ အချို့သော အတန်းအစားမှတ်စုများသည် လှည့်ပတ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပိုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အနည်းဆုံး break-load အနားသတ်များကို ပြဌာန်းထားသည်။ သက်ဆိုင်ရာအဆင့်နှင့် အရွယ်အစားအပိုင်းအခြားအတွက် အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်များကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ထုတ်လုပ်သူများထံမှ အမြဲတမ်းအရင်းအမြစ်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ပစ္စည်းအပြည့်အစုံစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ (MTR) ကို တောင်းဆိုပါ။
3-link နှင့် 4-link အကြားရွေးချယ်မှုရှေ့ပြေးများနောက်ဆုံးတွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအကြား အပေးအယူတစ်ခုအပေါ် သက်ရောက်သည်။
ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရေနက်သင်္ဘောအများစုအတွက်၊ 4-link အမျိုးအစားသည် တိကျသေချာသောစံဖြစ်သည်—၎င်းသည် ရိုးရှင်းသောခြေချင်းချိတ်မှု၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအပိုပစ္စည်းများရရှိနိုင်မှုနှင့် အဓိကအမျိုးအစားခွဲခြားသည့်လူ့အဖွဲ့အစည်းအားလုံးမှ တိကျသေချာသောလက်ခံမှုကို ပေးဆောင်သည်။
သေးငယ်သော တန်ချိန်၊ အာကာသ ကန့်သတ်ထားသော သို့မဟုတ် အထူးပြုလုပ်ငန်းအတွက်၊ 3-link ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ချိတ်ဆက်ထားသော shackle interface ကို ဂရုတစိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး စည်းဝေးပွဲ၏ ခိုင်ခံ့မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အပြည့်အ၀ မှတ်တမ်းတင်ထားကြောင်း၊ ခိုင်လုံသောဖြေရှင်းချက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
နောက်ဆုံးအဆင့်အနေဖြင့်၊ ဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးသည့်အဆင့်တွင် သင်္ဘောစက်ထုတ်လုပ်သူနှင့် တက်ရောက်နေသော အတန်းစစ်တမ်းပညာရှင်တို့ ပါဝင်ရန် ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားသည်။ သင်္ဘော၏ သီးခြားကျောက်ဆူး ကိုင်တွယ်မှုစနစ်နှင့် စပ်လျဉ်း၍ ရှေ့ပြေးသူ၏ အတိုင်းအတာ၊ သက်သေအထောက်အထားနှင့် ပစ္စည်းလက်မှတ်တို့ကို ဖြတ်ကျော်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့်သာ ဘေးကင်း၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လည်ပတ်မှုအားကောင်းသော ရွေးချယ်မှုကို အာမခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
